除了G219,还有一条以艰险著称的新藏古道?丨进藏第九线系列_西藏

除了G219,还有一条以艰险著称的新藏古道?丨进藏第九线系列_西藏
除了G219,还有一条以险阻著称的新藏古道?丨进藏第九线系列 -这 是 自 驾 地 理 的 第 336 篇 原 创 主 文- 你可知道,假如不是因为一场意外,今日咱们走的新藏线219国道,或许就会是别的一个更为险阻的走向? 1951年,新疆军区开端沿一条新藏古道构筑新藏公路,但传说在施工时遇到我国最年青的活火山——阿什库勒火山的迸发,因而构筑方案停滞,改由1956年开工建筑新疆叶城到西藏普兰全长1465公里的新藏公路。(后来又从普兰延伸至日喀则拉孜县的2140公里石碑邻近,与318国道的中尼公路段交汇。) 新藏线手绘地图 制图@《我国自驾地舆》 ▼ 这条构筑在克里雅山谷的路,只短短修了一百多公里,就要支付几十个生命的价值,足以阐明这条路的险阻。 提到这,咱们是否现已猜到是哪条线路了呢?没错,它便是沿线有绝壁、达坂、火山,被称之为最险阻进藏古道的进藏第九线中心段——克里雅古道。 进藏第九线中心段·克里雅古道示意图 昨日,咱们的第九线勘线军团 正式从普鲁村动身了 制图@《我国自驾地舆》 ▼ 感谢王铁男教师对本文供给的写作和图片支撑 ▼ 01、昆仑秘道 在新疆塔里木盆地的南缘,有一座自西向东的山脉,全长约2500公里,贯通了新疆境内的帕米尔高原、向东伸延至青海境内,她便是中华民族文明史上具有显赫方位的万山之祖——昆仑山。 制图@《我国自驾地舆》 ▼ 在神话中,昆仑山是最高天神在人世的国都。而实际中的昆仑山,则是一座横亘在我国西部的山脉,其大致可分为东、中、西三段(也有一说是分为东西两段),昆仑山口以东为东段,琼木孜塔格以西为西段,中心则为中段。 今日咱们的主角,就坐落在昆仑山西段。 (请横屏观看) 制图@《我国自驾地舆》 ▼ 西昆仑是塔里木盆地和藏北高原的界山,两地自古以来就有先民日子在那里。 高山隔绝,看似切断了相互之间的沟通沟通,但越是阻塞的当地,越有沟通的必要,出于经济互补的需求,西昆仑南北的部落间早已有了交游。 巍巍昆仑山 (请横屏观看) 拍摄@天空映像·丁丁 ▼ 后来吐蕃与唐朝抢夺西域,前者利用了先民们探究出来的秘道,并在其基础上探寻出别的几条向外扩张、通向西域的新通道。 自此,古代西域通往西藏的通道,主要有这三条: 一、从昆仑山北坡,翻越克里阳达坂的克里阳古道。它是最早从新疆塔里木绿地通往西藏的古道,被西方探险家称为“叶尔羌之路”。 二、从新疆皮山县桑珠乡,向南翻越昆仑山桑珠达坂的桑珠古道。 三、从新疆于田县动身,翻越克里雅山口进入西藏羌塘藏北草原的克里雅古道,也是西域与西藏之间间隔最短、最险阻的一条。 3条昆仑秘道 (请横屏观看) 制图@《我国自驾地舆》 ▼ 其间的克里雅古道,便是“吐蕃一于阗道”的一部分,在吐蕃占据塔里木盆地后,成为吐蕃进出西域最重要的通道。 但因为山路高低、气候恶劣,一般商人旅客难以通行,9世纪中期,在吐蕃退出西域后,这条路途就冷清了。 02、英豪的古道 “进军西藏,宜早不宜迟。”毛泽东主席的这一严峻决议计划,揭开了69年前平和解放西藏的前奏。 1950年5月,彭德怀元帅在一张东印度公司制作的地图上用赤色铅笔圈定西藏西部的一个黑点,这是其时能找到的仅有一张西藏阿里地图,而那个黑点是阿里其时的首府噶大克(今噶尔县)。 那一年,西藏是我国大陆最终一片未解放的疆域。 阿里区域示意图 制图@《我国自驾地舆》 ▼ 阿里,坐落西藏西部,素称高原上的高原,这儿的空气含氧量只要海平面的一半,加上气候复杂多变,使其成为公认的不适合人类寓居的“生命禁区”。 “向西藏多路向心进兵”,依据毛主席提出的从西北、西南两个方向进军西藏的战略设想,西北局指令新疆部队从南疆进入藏北,解放阿里。其时去阿里,只要从普鲁村一路向南的克里雅古道才有或许走通。 接到指令后,新疆军区司令员王震提出先派一个连进藏侦查,在只要起点和结尾的行军图上找出一条去阿里的路,他之前就曾派兵侦查过南疆通往西藏的路途,得到的结论是“进军阿里困难不亚于长征。” 向西藏进军 图@乌鲁木齐烈士陵园 ▼ 尽管如此,1950年7月31日,一支由136个操着不同口音的人组成的部队决然向阿里挺近,他们身着一致服装,扛着枪,牵着马和骆驼,来到一座与世隔绝的小山村。 村里的原住民对这些外来人很猎奇,后来才知道本来他们是新疆军区独立骑兵师进藏先遣连,原番号为我国人民解放军第1兵团第2军独立骑兵师1团1连。 在村子里稍作休整后,1950年8月1日,先遣连召开了进军西藏誓师大会,主席台上,师长何家产正热情高昂地宣布着讲演,下面摆放规整的兵士表情庄严,幼嫩的脸上显露坚韧的神态,似乎在诉说着“咱们必定完结使命!” 昨日,进藏第九线勘线军团抵达普鲁村 在我国人民解放军骑兵师先遣连进藏誓师大会旧址留影 拍摄@北平赵雷 ▼ 会后,在总指挥李狄三的带领下,先遣连沿着这条陈旧的高原秘道进军西藏,开端困难行进之旅。 在世界屋脊上行军,要支付多大价值,先遣连事前并无做任何预备。没有导游,没有敌人,没有行军路途,乃至没有路途…可是,死神却现已来临。 走上克里雅古道时,因为缺氧,兵士们连续呈现头痛、胸闷、昏倒等症状。当他们开端翻越海拔5000多米的界山达坂时,天忽然变脸,乌云翻滚,劲风夹着大雪扑面而来,冰冷,加上严峻的高原反响,不少兵士先后倒在了雪域之巅。 我国人民解放军独立骑兵师先遣连进藏留念碑 就耸峙在于田县里 拍摄@一皓 ▼ 当他们进入藏北无人区后,物资线被大雪阻断,兵士们只能打猎自救,过着以兽肉为食,兽骨为器,兽皮为衣,燧石取火的原始日子。 一直到1951年5月,跟着驮运线的接通,先遣连才从死亡威胁中挣脱出来。所以,为留念这一举动,克里雅古道有了一个传奇色彩的姓名——“英豪古道”。 03、奥秘而又不奥秘的村子 先遣连首先抵达的那座小村子,叫普鲁,它是克里雅古道的起点,能够说是既奥秘而又不奥秘。 说普鲁村奥秘,在塔里木盆地南缘的许多绿地中,这个坐落在昆仑内地山谷里的小村子并不起眼,乃至许多新疆人都不知道它的地点。说它不奥秘,作为进藏第一村,普鲁村的人气却很旺。 作为国内尖端越野线路 克里雅古道的起点 普鲁村现在现已有了洁净整齐的游览民宿 ▼ 普鲁村,仅仅于田县阿羌乡昆仑山脚下的一个小山村,村子里住的都是清一色的维吾尔人,但从长相上看与和田区域的维吾尔人还略有不同,脸型和身段多少有点像西藏人。 @王铁男 ▼ 普鲁村地处的方位开阔,坐落于库拉甫河与喀什塔什河交汇一带,气候温文,天然生态环境适于植物成长,乡民们代代过着半耕半牧的日子,算是昆仑山北麓村落中比较大的天然村。 普鲁村地点方位 (请横屏观看) 制图@《我国自驾地舆》 ▼ 因为进出普鲁村的交通极为不方便,日子在这儿的人们简直很少与外界联络,他们过着依山傍水、清闲安闲的日子,在他们身上还能看到原始的宗教和文明的痕迹。 普鲁村是新疆仅有运用“斤”作为度量衡的村落,至今乡民们还把秤叫做斤,他们沿用着柳树枝当秤杆,河里的卵石当秤砣的斤。 @王铁男 ▼ 一起,代代日子在山中的普鲁人古时还把握了一种工艺——以当地山羊毛为原材料,织造工艺共同的氆氇毯。氆氇毯深受吐蕃人喜欢,常被驼队翻山运输到昆仑山南麓的吐蕃区域。 听说,村子因为地毯而被取名“氆氇”,后来被简化为“普鲁”。 陈旧的氆氇毯,@王铁男 ▼ 不过还有一种说法是,发源于昆仑山中段的克里雅河,穿过山村流入塔克拉玛干沙漠,河流上游的河谷蕴藏着很多的沙黄金,代代寓居在这儿的人们以淘金和放牧为生,称之为“普鲁”,因为普鲁在维吾尔语意中为“金钱”,这个金沙流过的小山村也由此得名为普鲁村。 普鲁村以南的苏巴什村有一条宰列克河谷,河谷中就有一处金矿,挖掘于清代乾隆年间。普鲁村有不少人家被征为金夫,但因为环境恶劣且采金的东西落后,常有金夫埋葬金坑之中。听说,至今能够见到谷内敞露两座金蛙洞,洞中白骨交叠,极为阴森恐怖。 苏巴什,维吾尔语意为河水之源 它也正是普鲁河的源头 2008年王铁男拍摄到的苏巴什 宽广的河槽简直看不到水 拍摄@王铁男 ▼ 1951年5月,苏巴什村以南,昆仑达坂西沟一带发作火山迸发,乡民们目击伴有轰鸣巨响的火山岩浆从山顶喷射而出,至今在普鲁村一带,依然能够到处见到散落的溶岩屑。 当地年长的乡民以为这是一种“暗示”,是对采金者惩戒的预示,至少在普鲁村私采黄金的工作再也没有发作过。 现在,这条险阻又极富传奇故事的克里雅古道,现已成了野外自驾圈继四大无人区之后的又一终极愿望。 间隔当年先遣连含辛茹苦成功穿越克里雅古道,完结前期进驻阿里侦查、设站的使命,现已曩昔70年了。70年后的今日,进藏第九线勘线军团,也已于今早脱离普鲁村,开端重走人迹罕至的英豪之路,也就意味着,咱们将与他们失掉联络(无手机信号)。 如无意外,穿越第一天的行程 将会抵达阿什库勒盆地或火山群 (请横屏观看) ▼ 而在动身前,咱们从老迈狼那得知,因为这几天一直鄙人大雨,昨日进普鲁村的时分,就现已发现非铺装路面被冲坏了。 今日他们过阿拉叫依古驿站后,有一段沿普鲁河的路段,悬崖峭壁极简单因而发作塌方、落石,至于塌方状况会怎么,咱们都没底,假如状况太严峻路面被彻底掩盖,后边的穿越将进行不下去… 从于田县到普鲁村的路上 到处能够看到绿色的植被 拍摄@北平赵雷 ▼ 当然啦,现在一切都仅仅在猜想,只要等他们有信号后咱们才干得知实在状况怎么。 前天晚上,下过雨后的普鲁村气温还算不错 咱们伙挤在当地民居的炕上睡了个好觉 昨日早上8点吃完一碗热腾腾的汤面后 太阳出来了,咱们也就向着不知道的克里雅古道进发了 拍摄@北平·赵雷 ▼ ps.后边两天勘线部队也仍是失联状况,不过小编会依据行程,告知咱们沿途他们有或许会遇上什么困难,敬请期待哦~ 来历/公号:我国自驾地舆 更多自驾资讯与沟通,重视搜狐号“我国自驾地舆”。

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